潮残余流与台湾西海岸长期冲淤潜势之研究. (2/2)- 台湾环岛海域潮残余流之数值模拟

点击数:35 借阅数: 8

作者:庄文杰 ; 廖建明著

出版社:交通部运输研究所

出版年:2009

出版地:台北市

格式:PDF

ISBN:978-986-01-8257-6 ; 986-01-8257-4

内容简介

潮残余流为在近岸浅水海域因潮流的非线性本质所衍生的净平均流,与近岸海域漂沙物质的长期性输送趋势甚具关联性。因此,潮残余流相关的研究成果,不仅可用以评估台湾环岛海岸长期性的冲淤趋势,更可作为政府从事海岸永续经理及厘订海岸自然保育策略的参考。

本研究为政府科技计画地球环境科技群组2年(96至97年度)固定期程之任务导向型一般研究计画。主要的研究目的,在应用新近引进建置之POM三维海洋环流数值模式,藉以详细模拟计算台湾邻近海域的潮流,从而计算潮残余流之主要流向及强弱分布特性,进而评估其所引致之冲淤潜势对海岸自然长期侵蚀趋势的影响。主要研究项目,在模拟计算并陈现台湾邻近海域大小潮期间之Euler及Lagrange潮残余流特性与型态。

相关研究结果显示:在台湾西海岸,潮残余流主要系以和缓的流速顺沿海岸向北流动;在台湾中西部外海,潮残余流明显会以近于10 cm/s的较大流速,顺沿云彰隆起水下大型沉积沙体地形,蜿蜒向北流动;在澎湖群岛及台湾滩等浅水海域,潮残余流流速普遍最强劲,同时具有顺时针方向旋转的大型环流型态。此外,结合潮流流场与输沙模式进行冲淤潜势评估,再与台湾邻近海域在水深50米内所自然陈现的水下大型沉积沙体相对照验证,可确认潮残余流对漂沙物质的长期输运作用,在台湾邻近的浅水海域,不仅与水下大型沙体的沉积形成有关,更与台湾环岛沿岸海域的长期输沙优势方向与海岸的自然冲淤趋势相吻合。

 

  • 目录(第8页)
  • 图目录(第11页)
  • 表目录(第17页)
  • 参考文献(第121页)
  • 附录1 期末报告审查简报资料(第129页)
  • 附录2 期末报告审查会议及审查委员意见处理表(第137页)